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四川推进这条高铁经过广安!广安未来发展方向已定!

广安观察   2018-07-04 11:28

[摘要] 今天的四川省委机关报《四川日报》,干货很多,信息量很大,值得细细研读。

今天的四川省委机关报《四川日报》,干货很多,信息量很大,值得细细研读。

▲四川日报数字报截图

在今天川报头版上,刊登了周末召开的省委全会通过的《中共四川省委关于深入学习贯彻习近平总书记对四川工作系列重要指示精神的决定》和《中共四川省委关于全面推动高质量发展的决定》,一个是关于深入学习贯彻习近平总书记对四川工作系列重要指示精神的决定,是管总的指导性文件;另一个是关于全面推动高质量发展的决定,是聚焦经济社会发展重大问题的专项文件。

如果你仔细研读的话,你会发现在《中共四川省委关于全面推动高质量发展的决定》中提出,突破高铁瓶颈打造现代综合交通运输体系,全力打通高铁进出川大通道,5年建成及在建高铁里程达到2300公里以上。加快新建成南达350公里时速高铁,同步推进西安经达州、广安至重庆高铁建设,形成成都经达州至万州至武汉通往长三角,以及成都经达州至万州至郑州至北京、经达州至西安通往京津冀的高速铁路大通道。

▲网络配图·高铁

省委在对关于这点的说明的时候表示,高铁建设是我省构建现代综合交通运输体系的突出“短板”。解决这个问题,要抓住主要矛盾。经过认真研究,省委确定重点推进成都经自贡至宜宾和成都经南充至达州两条350公里时速的高速铁路建设。作出这一决策,是与我省实施“一干多支”发展战略和突出南向、提升东向开放战略重点相一致的。这两条高铁建成后,四川与全国主要经济区均可实现300公里以上时速的高铁直达,6至8小时可直达京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大全国经济中心以及北部湾经济区,3至4小时可直达西安、郑州、武汉、贵阳、昆明等中西部经济中心城市,从根本上改变我省目前只有一条300公里时速出川通道的局面。省内则可形成宜宾、达州两个新的交通枢纽,使成都与川南经济区和川东北经济区实现1小时左右交通连接,为实施“一干多支”发展战略形成有力支撑。同时,可以将部分既有客运线路置换出来扩大货运运能,进一步完善出川货运大通道,这是一举两得的事情。全省上下必须服从这个大局,下最大决心,一举冲破阻滞四川“四向拓展”的“动脉血栓”一举奠定“全域开放”的全新格局。

▲徐小雨摄 ·广安

在未来的四川高铁版图上,达州、宜宾将成为新的交通枢纽和高铁新贵,地位炙手可热。

在成都之外,全省经济副中心的争夺也异常激烈。

关于全省经济副中心的问题,各地摩拳擦掌,积极性很高,这是好事。省委认为,作为四川这样一个人口和经济大省,没有一定规模的经济副中心是不行的,一个还不够,二三个也不多。但谁能担此重任,要靠实力说话。这次在《决定》稿中,按照国家颁布的《成渝城市群发展规划》,结合近年来发展情况,明确了绵阳、德阳、乐山、宜宾、泸州、南充、达州等7个区域中心城市,这些城市经济总量目前在全省都是排在前列的。省委鼓励和支持有条件的区域中心城市争创全省经济副中心。各地要切实转变发展方式,优化经济结构,提升发展质量和效益,不断增强综合实力,靠实实在在的业绩脱颖而出。相信经过几年努力,一定能够形成几个经济总量3000亿元到5000亿元左右的城市,到时候省委会敲锣打鼓把“副中心”的桂冠给你戴上。

▲新华网·广安南站

小编认为,看着周边城市达州和南充的强势崛起,广安不必失落也不必气馁。因为这次省委全会透露了一个信号,未来在四川的城市竞争中,并不会是单个城市的竞争,而将是城市群内的竞争,城市间必须抱团统一出击,才能在全国竞争中占据一席之地。

▲郑继明·思源广场

省委表示,四川区域经济板块特征突出,就单一城市而言,目前还没有形成真正意义上的经济副中心城市,必须把经济区和城市群建设作为一个整体来谋划,优化资源配置和产业布局,形成对全省经济发展的重要支撑。

川东北经济区是革命老区和老工业基地,人口、产业、区域等方面特色鲜明,必须加快推动振兴发展,建成东向北向出川综合交通枢纽和川渝陕甘结合部区域经济中心。

▲郑继明·思源广场

川东北经济区建设东向北向出川综合交通枢纽和川渝陕甘结合部区域经济中心。以加快转型振兴为重点,培育建设以南充、达州为区域中心城市的川东北城市群。支持南充建设成渝经济区北部中心城市和重要交通枢纽节点。支持达州建设东出北上综合交通枢纽和川渝陕结合部区域中心城市。支持广安建设川渝合作示范城市。支持广元打造川陕甘结合部区域中心城市和北向东出桥头堡。支持巴中建设川陕革命老区振兴发展示范城市。深化川陕革命老区综合改革试验。推动嘉陵江流域经济协作,建设嘉陵江流域国家生态文明先行示范区。

▲网络配图

小编认为,广安距离南充、达州等区域中心城市以及直辖市重庆都只有80公里左右,1个小时车程,多条高速公路经过广安,未来又将有高铁,地理位置优越。跳出广安来看广安,只要将川东北经济区内部的交通和与重庆的交通等基础设施互通互联做好,深度融入重庆、建设川渝合作示范区的广安前途不可限量。

▲小平故居·铜像广场

标签: 四川 广安 高铁
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